减速机铸件的箱体以及箱盖通常用HT-150—330或者HT200—400灰铸铁铸造而成。

铸造的减速机箱钢性好，易得到美观的外形，适宜成批生产，特别是用灰铸铁制造的减速机箱还易切割，但铸造出的减速机箱比较重。

焊接的减速机箱重量轻，节省材料、生产周期较短。但是要求较高的焊接技术，仅适于单件生产。减速机的箱体可做成直壁以及曲壁等型式。前者结构简单，但重量较大，而后者结构较为复杂，但重量较轻。

减速机在设计减速机箱与盖时，要求要满足强度、钢度的前提下，也要考虑其结构紧凑、铸造方便、重量轻以及使用等方面的要求。因为减速机箱体与箱盖是减速机结构中受力最为复杂的部件。

通常情况下,减速机箱盖材质为灰铸铁,造型时选择

两倍以上。

如图1a所示的工艺方案,三箱造型,内浇口设在中箱与

下箱分型面的法兰边上,无需开设冒口,成品率高。而材

质改为ZG35后,上述铸造工艺显然不适用,必须采取相

应的工艺措施。

山东山诚机械科技股份有限公司灰铁铸件厂家，可根据用户图纸尺寸要求，直供承接各种铸件加工，覆膜砂铸造/壳型铸造，加工减速机、变速箱、汽摩配件。

灰铁铸件 我选山诚铸造厂,65年铸造经验,高强度铸铁抗拉力强,尺寸精度高,均匀一致,不扣箱,铸件无飞边,无毛刺灰铁铸件-山铸-老牌企业,信赖之选!

山东山诚机械科技股份有限公司竭诚为您提供优质铸件！